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存在干扰下的多无人机中继波束形成策略

论文摘要

无人机(Unmanned aerial vehicle,UAV)作为空中中继平台能够快速、方便地建立起一条可靠高效的数据传输链路,在应急通信等领域受到了国内外学者的广泛关注。为提升存在干扰下的基于放大转发的多UAV中继传输系统的通信质量和性能,本文提出了两种波束形成(Beamforming,BF)策略。首先给出地面接收端信干噪比和可达速率的理论表达式;然后分别建立以UAV中继总功率最小化和可达速率最大化为准则的优化问题,推导出了相应的最优BF权向量的解析表达式;最后,计算机仿真验证了所提BF策略的正确性和有效性。

论文目录

  • 引言
  • 1 系统模型
  • 2 中继总功率最小化准则下的波束形成设计
  • 3 可达速率最大化准则下的波束形成设计
  • 4 仿真与分析
  •   4.1 中继总功率最小化
  •   4.2 可达速率最大化
  • 5 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 解路瑶,顾晨伟,农汉琦,欧阳键

    关键词: 无人机,中继传输,同频干扰,波束形成

    来源: 数据采集与处理 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程,电信技术

    单位: 南京邮电大学通信与信息工程学院

    基金: 国家自然科学基金(61720106003,61801234)资助项目,江苏省自然科学基金(BK20160911)资助项目,江苏省研究生科研实践创新计划(SJCX19_0238)资助项目,大学生创新创业训练(SZD2018002)资助项目

    分类号: V279;TN925

    DOI: 10.16337/j.1004-9037.2019.06.014

    页码: 1078-1085

    总页数: 8

    文件大小: 1643K

    下载量: 68

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/727ee4f300d50bba682a8bc2.html