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地质雷达在铁路隧道钢筋混凝土衬砌检测中的应用

论文摘要

地质雷达法是目前隧道检测的主要方法。首先介绍了地质雷达的探测原理、应用领域、应用条件和地质雷达数据处理流程,并根据数据效果提出改进意见,然后将其应用到实际检测中,利用地质雷达对铁路隧道衬砌质量进行无损检测,并经过现场验证,得出一些有价值的结果,对地质雷达法在钢筋混凝土衬砌检测中的应用提出了一些总结经验和建议。

论文目录

  • 1 引 言
  • 2 探测原理
  • 3 应用领域及应用条件
  • 4 处理流程及效果改进措施
  •   4.1 处理流程
  •   4.2 数据效果改进措施
  • 5 检测应用
  •   5.1 检测内容及测线布置
  •   5.2 地质雷达检测图像及解释
  •     5.2.1 衬砌脱空,脱空导致衬砌厚度不足地质雷达剖面图
  •     5.2.2 板缝处三角形脱空地质雷达剖面图
  •     5.2.3 钢筋保护层薄造成误判地质雷达剖面图
  •   5.3 地质雷达初测和复测效果对比
  • 6 结 语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘洋

    关键词: 地质雷达,隧道衬砌,无损检测,钢筋混凝土

    来源: 工程地球物理学报 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 中铁第五勘察设计院集团有限公司

    分类号: U456.3

    页码: 694-699

    总页数: 6

    文件大小: 7753K

    下载量: 123

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/713ba7e30d2790c03f8285a8.html