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渤海P油田走滑断裂带构造模式研究及应用

论文摘要

渤海P油田是一个受两组近南北向走滑断层控制的复杂断裂背斜构造。受气云区影响,研究区东支走滑断裂带地震资料成像质量差,为断层解释及井上断点对比造成了较大难度。断层解释方案与动态生产现状存在较大矛盾,气云区附近采油井生产动态表现均较差,严重制约了油田开发效果及中长期储量挖潜。为此,基于近年研究区重采集地震资料及研究区断层发育特点,多专业结合,通过区域构造演化研究分析各类断层形成机理,同时结合井上断点对比及动态连通性分析,总结了研究区一种晚期南北向右旋走滑断层切割早期北东向正断层的构造模式。该构造模式指导完善了研究区断层解释及井上断点对比方案,解决了地质认识与生产动态的矛盾,在油田低效井治理及储量挖潜工作中都得到了较好的应用。

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文章来源

类型: 国际会议

作者: 张文俊,汪利兵,韩建,冉兆航,刘超

关键词: 渤海油田,走滑断层,构造模式,断点对比,断层解释

来源: 2019油气田勘探与开发国际会议 2019-10-16

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅰ辑

专业: 地质学,石油天然气工业

单位: 中海石油(中国)有限公司天津分公司

分类号: P618.13

DOI: 10.26914/c.cnkihy.2019.050631

页码: 3709-3715

总页数: 7

文件大小: 841k

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本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/6e27ed448da60411a359d7aa.html