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新建高速公路与既有铁路交叉方案研究

论文摘要

京雄高速在容城县境内与既有津保铁路交叉,附近控制点诸多,情况较复杂。本文通过不同平、纵面方案,从交叉点、交叉方式、构造物选择等方面介绍公路与铁路交叉的研究过程及设计思路。

论文目录

  • 1 工程概况
  •   1.1 北京至雄安新区高速公路
  •   1.2 津保铁路
  • 2 地理状况及地质条件
  •   2.1 地形、地貌
  •   2.2 区域地质构造
  •   2.3 水文地质评价
  •   2.4 地震基本烈度采用
  • 3 平面线位的拟定
  • 4 交叉方式的选取
  •   4.1 下穿方案
  •     (1)路基下穿方案
  •     (2)桥梁下穿
  •     (3)桩板结构下穿
  •     (4)U型槽下穿
  •   4.2 上跨方案
  •   4.3 上跨与下穿方案比选
  • 5 安全性评估
  •   5.1 建模
  •   5.2 安评主要结论
  • 6 结 语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 喻佑明,李圣

    关键词: 京雄高速,铁路交叉,型槽

    来源: 黑龙江交通科技 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 交第二公路勘察设计研究院有限公司,第一公路勘察设计研究院有限公司武汉分院

    分类号: U412.352.1

    DOI: 10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2019.11.006

    页码: 15-16

    总页数: 2

    文件大小: 267K

    下载量: 31

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/6d47e7a7fa8fdcaecb32b924.html