武汉轨道交通7号线三阳路越江隧道施工关键技术

论文摘要

为解决三阳路隧道在施工过程中掘进低效、刀具磨损、正面失稳、泥饼淤积等问题,提出新的关键技术:1)引进的盾构设备采用常压换刀技术,提高刀具的更换效率,同时,降低在高压条件下更换刀具的安全风险;2)针对刀具磨损、刀盘结泥饼等问题,研究提出刀具形式与配置优化、中心冲刷系统改制、化学除泥饼等技术方案。研究表明,通过采用上述关键技术,可以有效提高掘进效率,降低换刀频率,减少停机风险。武汉三阳路隧道建设所取得的技术成果,可为未来复合地层大直径盾构施工提供技术参考。

论文目录

• 0 引言
• 1 工程概况
•   1.1 线路概况
•   1.2 工程地质条件
•   1.3 盾构配置
•     1.3.1 初装刀具配置
•     1.3.2 中心冲刷装置
• 2 工程特点与难点
•   2.1 刀盘结泥饼
•   2.2 刀具磨损严重
•   2.3 掘进效率低下
• 3 主要工程技术方案
•   3.1 常压换刀技术
•   3.2 刀具选型优化
•   3.3 刀具配置优化
•   3.4 中心冲刷系统改制
•   3.5 化学法消除泥饼
•   3.6 优化措施效果
• 4 总结与展望

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李波,包蓁

关键词: 隧道,复合地层,超大直径盾构,常压换刀,中心冲刷

来源: 隧道建设(中英文) 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输,公路与水路运输

单位: 上海隧道股份有限公司

分类号: U455.43;U231.3

页码: 820-831

总页数: 12

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