青藏铁路多年冻土场地波速特性分析

论文摘要

为分析冻土场地波速变化规律,通过现场钻孔波速测试,并结合已有典型场地波速资料,研究了青藏铁路沿线多年冻土场地波速比的经验值及波速变化受控制因素的影响规律。结果表明:多年冻土场地纵横波速比经验参考值可选用1. 5左右;冻土层波速传播规律与地温、土层埋深、土质属性、冻结冰晶含量等诸多因素相关;冻结作用使土体的结构性增强从而冻土体强度增强,冻结状态下土体的波速通常大于未冻结场地土体;多年冻土层波速值随土层深度的增加、地温的降低和冻结土体中冰晶含量的增加而增加。

论文目录

• 1 试验仪器及波速比参数
• 2 典型场地波速分析
• 3 青藏铁路沿线波速分析
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 赵涛,梁庆国,王育红,李刚

关键词: 波速比,青藏铁路,多年冻土场地,地层性质

来源: 科学技术与工程 2019年19期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 陕西铁路工程职业技术学院轨道工程系,兰州交通大学土木工程学院

基金: 陕西铁路工程职业技术学院科研基金(Ky2017-040),陕西省高校科协青年人才托举计划项目(20190706)资助

分类号: U213.14;U212.22

页码: 240-246

总页数: 7

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