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轴心受压构件稳定承载力的中外规范差异研究

论文摘要

随着中国的基础建设日趋国际化,我国的设计行业也面临着机遇和挑战。通过对国际上发达国家规范的研究、梳理和对比,以轴心受压构件稳定承载力分析为切入点,深入探讨中、日及欧美地区的规范差异,剖析其深层次原因。希望以此文抛砖引玉,引发更多热点问题的探讨,从而提升桥梁从业人员的技术水平。

论文目录

  • 1 概述
  •   1.1 中国规范JTG D 64—2015《公路钢结构桥梁设计规范》[1]
  •   1.2 日本规范《道路桥示方书》[2]
  •   1.3 欧盟规范EN-1993[3-4]
  •   1.4 美国AASHTO规范[5]
  • 2 不同规范体系下的轴心受力构件稳定计算简介
  •   2.1《中国规范》
  •   2.2《日本规范》
  •   2.3《欧盟规范》
  •   2.4《美国规范》
  •     2.4.1 构件抗压承载力的一般计算方法
  •     2.4.2 薄柔型板件的有效宽度或高度的计算方法
  • 3 算例分析
  •   3.1 构件信息
  •   3.2 计算过程
  •     3.2.1《中国规范》
  •     3.2.2《日本规范》
  •     3.2.3《欧盟规范》
  •     3.2.4《美国规范》
  •     3.2.5 计算结果比较与分析
  • 4结论与展望
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈娟婷,陈素华,李升玉

    关键词: 轴心受压,稳定,中外规范

    来源: 钢结构(中英文) 2019年10期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 东南大学建筑设计研究院有限公司,东南大学交通学院

    分类号: U441

    DOI: 10.13206/j.gjg201910012

    页码: 62-67+84

    总页数: 7

    文件大小: 180K

    下载量: 84

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/67a60d4b04e5c58d5d3723ce.html