驱动桥速比对重型商用车油耗影响分析研究

论文摘要

重型商用车分别更换速比为3.42、4.11和4.875的驱动桥,在底盘测功机上进行整车油耗试验,对结果研究对比。研究表明,驱动桥速比直接影响整车油耗,安装速比小的驱动桥油耗较低,安装速比大的驱动桥油耗较高。根据底盘测功机道路模拟原理,得出结论,底盘测功机能够真实的模拟车辆道路行驶阻力。

论文目录

• 引言
• 1 试验准备
•   1.1 试验车辆
•   1.2 驱动桥
•   1.3 底盘测功机及油耗仪
• 2 试验方法
• 3 试验条件
• 4 试验结果分析和评价
•   4.1 底盘测功机阻力设定
•   4.2 车桥速比对油耗的影响
• 5 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 孟志强,谷峰

来源: 重型汽车 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 华菱星马汽车(集团)股份有限公司

分类号: U467.498

页码: 4-6

总页数: 3

文件大小: 2523K

下载量: 54