施工期转体斜拉桥有效预应力对线形控制影响研究

论文摘要

依托邯济铁路至胶济铁路联络线工程特大转体桥,开展基于"拉脱法"的锚下有效预应力检测。基于有效预应力实测数据,采用概率统计的方法开展全桥有效预应力评估,基于有限元软件Midas建立全桥模型,开展转体斜拉桥施工过程中有效预应力对线形控制的影响分析。研究结果表明:全桥有效预应力的分布服从正态分布,并拟合出正态分布概率密度函数;利用Midas建立全桥施工模型,通过计算不同预应力值对桥梁施工期挠度的影响,对比发现预应力值与梁体挠度呈负相关,预应力减少10%,梁体挠度变化率约增大15%。

论文目录

• 0 引言
• 1 预应力测试及结果分析
•   1.1 工程概况
•   1.2 预应力检测方法
•   1.3 现场检测
•   1.4 测试结果及分析
•   1.5 有效预应力概率分布模型
• 2 有效预应力对主梁线形的影响
•   2.1 正态分布均值下梁体线形
•   2.2 不同有效预应力值对梁体挠度变化
• 3 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 马成涛,王晗,刘佳琪

关键词: 桥梁工程,斜拉桥,有效预应力,拉脱法,有限元分析,线形控制

来源: 施工技术 2019年23期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 中铁十局集团有限公司,山东大学岩土与结构工程研究中心

分类号: U448.27

页码: 23-27

总页数: 5

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