小矢跨比上承式钢提篮拱桥动力及稳定性分析

论文摘要

目的研究小矢跨比上承式钢提篮拱桥的动力特性、稳定性能影响因素及其变化趋势.方法以某上承式钢提篮拱桥为背景,采用有限元软件ABAQUS建立空间有限元模型,模型中对拱肋、主梁、边墩及立柱均采用梁单元建模,桥面板采用壳单元建模.通过改变模型的矢跨比和内倾角,分析其对拱桥自振周期、振型、屈曲稳定系数的影响.结果矢跨比对拱桥自振周期及稳定系数影响较大,随着矢跨比减小,拱桥面外一阶稳定系数先增大后减小;内倾角对此类拱桥的一阶、二阶自振周期和面外稳定系数影响较大,当内倾角α<4°,一阶振动的周期随着内倾角α的增加而减小,当内倾角α>4°,随着内倾角α的增加,二阶振动的周期逐渐减小,增大内倾角面外稳定性提高.结论得到的不同内倾角和矢跨比下拱桥动力特性和稳定性的变化规律,可为此类拱桥的设计和工程实践提供参考和借鉴.

论文目录

• 1 桥梁概况及模型建立
•   1.1 拱桥概况
•   1.2 有限元模型的建立
•   1.3 材料属性
• 2 动力特性分析
•   2.1 钢拱桥自振特性分析
•   2.2 矢跨比对自振周期的影响
•   2.3 内倾角对自振周期的影响
• 3 钢拱桥线弹性屈曲稳定分析
•   3.1 矢跨比对拱桥稳定系数的影响
•   3.2 内倾角对拱桥稳定系数的影响
• 4 结 论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 赵唯坚,刘欢,王占飞,高强

关键词: 矢跨比,上承式钢拱桥,稳定系数,内倾角,失稳模态

来源: 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 浙江大学建筑工程学院,沈阳建筑大学交通工程学院,沈阳建筑大学建筑设计研究院

基金: 国家自然科学基金项目(51278312),辽宁省自然科学基金项目(201602602)

分类号: U448.22

页码: 193-201

总页数: 9

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