塔台管制中情境意识与视觉搜索策略关系研究

论文摘要

为研究不同情境意识水平的塔台管制员的视觉搜索策略,搭建模拟塔台管制眼动试验平台进行试验。利用三维情境意识评定技术（3D-SART）评价被试的情境意识水平,并以注视熵率值和兴趣区内注视点数作为眼动指标,分析被试的视觉搜索特征。研究结果表明:情境意识水平高的被试,其注视点数主要集中于空域监视区与地面监视区域,其注视熵率值显著高于情境意识水平低的被试;前者合理分配注意资源,灵活转移注视点,扫视幅度较大,具有较高的视觉搜索效率;后者则相反。

论文目录

• 1 注视熵率值算法
• 2 试验设计
•   2.1 试验平台
•   2.2 被试
•   2.3 试验过程
• 3 试验数据处理
•   3.1 3D-SART量表
•   3.2 兴趣区划分 （图1）
•   3.3 数据处理
• 4 试验数据分析
•   4.1 注视熵率值分析
•   4.2 AOI注视点数分析
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 靳慧斌,吕川,朱国蕾

关键词: 交通工程,视觉搜索,情境意识,注视熵率值,注视点数,塔台管制

来源: 重庆交通大学学报(自然科学版) 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 中国民航大学运用航空学院,中国民航大学中欧航空工程师学院,中国民航大学飞行技术学院

基金: 中央高校基本科研业务费专项基金项目(3122014B007),中国民航局安全能力专项基金项目(TMSA1434,1-2)

分类号: V355.1

页码: 108-112

总页数: 5

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