微通道预冷器振动与换热特性研究

论文摘要

航空发动机对空气预冷器的换热性能和结构的紧凑度要求很高,因此对于微小通道结构换热特性和稳定性的研究就显得尤为重要。本文针对某发动机预冷器的微通道换热器,建立了三维可压缩流体横掠叉排管束的壳程热流固耦合模型,采用ADINA有限元软件,对预冷器管束的振动和换热性能进行了瞬态分析,还针对预冷器管束结构进行了模态分析。研究了管外流体速度、温度和管束振动之间的相互影响机制。研究成果可望对预冷器的结构设计及其可靠性起到指导作用。

论文目录

• 1 预冷器几何模型
•   1.1 预冷器结构
•   1.2 模型描述与简化
• 2 计算模型
• 3 微细管束流致振动分析结果
•   3.1 横向流诱导管束振动位移
•   3.2 空气流速对换热器管束位移的影响
•   3.3 空气温度对换热器管束最大位移的影响
•   3.4 换热器管束振动对换热性能的影响
•   3.5 单管和管束模态分析
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 黄昕,马晓波

关键词: 微小通道,热流固耦合,数值模拟,换热性能,振动

来源: 节能技术 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 同济大学机械与能源工程学院

基金: 高超声速发动机重点实验室基金资助

分类号: V231.1

页码: 8-12

总页数: 5

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