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基于自适应步长ADMM的电-气混联系统多时间尺度优化调度

论文摘要

随着微型燃气轮机和以其为基础的热电联供单元的大量配置,电力、天然气系统之间的联合优化调度越来越受到关注。针对电-气混联系统的优化调度问题,提出双层多时间尺度优化调度框架,考虑到各子系统间信息的不透明特性,上层基于日前预测数据和自适应步长交替方向乘子法(ADMM)建立以系统成本为目标函数的分布式日前优化调度模型;针对可再生能源和负荷的波动,下层基于短时预测数据建立以遵循日前调度方案为目标的实时调度模型。通过算例分析验证了所提电-气混联系统优化调度模型和框架的有效性。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 电-气混联系统模型
  •   1.1 配电网模型
  •   1.2 MT模型
  •   1.3 天然气网络模型
  • 2 电-气混联系统双层优化调度模型
  •   2.1 电-气混联系统多时间尺度优化调度框架
  •   2.2 基于自适应步长ADMM的日前调度模型
  •   2.3 实时调整层
  • 3 算例分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 赵波,倪筹帷,李志浩,张维桐,陈健

    关键词: 电气混联系统,优化调度,分布式优化,多时间尺度,自适应步长交替方向乘子法,模型

    来源: 电力自动化设备 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程,电力工业

    单位: 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院,山东大学电气工程学院

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51877039)~~

    分类号: TM734;TU996

    DOI: 10.16081/j.epae.201908017

    页码: 294-299

    总页数: 6

    文件大小: 1771K

    下载量: 378

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/62634a69dfca4932c468b417.html