基于软质材料的微型电动车设计研究

论文摘要

在国家大力发展新能源汽车的大环境下,电动汽车、电动摩托车、电动自行车等新能源交通工具逐渐走进人们的日常生活。在市场的催动下,电动自行车现在中国的保有量非常高,但因为相关的法律法规不够健全,造成了整体杂乱无章的局面。针对这种现状,本设计将对象锁定在行驶在非机动车道上的微型电动车,以设计出全新的并且符合国家相关法律规定的微型电动自行车为目标。文章从实际背景开始,引出研究的问题:在新电动自行车通用技术条件(新国标)的相关规定下,设计出轻量化、安全、美观而且可以为驾驶人员和乘坐人员提供全天候驾驶环境的新型微型电动车,并将此设计定义为电动自行车,满足非机动车道的相关行驶规定。之后基于材料的创新性使用,经过对轻质材料的调研分析,最终确定以软质车身材料作为主要的设计元素。文章最后部分为整个的设计流程,本设计旨在以软质车身材料的使用为基础,设计出一款可折叠、并且能为驾驶人员提供全天候驾驶环境的,同时又满足国家相关规定的新型微型电动车。

论文目录

• 1 微型电动车的现状分析
•   1.1 国内现有微型电动车的种类
•   1.2 国内现有微型电动车现存问题
• 2 轻质材料及其在微型电动车设计中的应用可行性分析
•   2.1 轻质材料的优势分析
•   2.2 微型电动车应用轻质材料可能性分析
• 3 基于软质材料的微型电动车设计实践
•   3.1 设计原则与设计定位
•   3.2 轻质材料在造型设计中的应用和表现
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 崔昊天

关键词: 微型电动车设计,软质车身材料,可折叠,全天候

来源: 工业设计 2019年08期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 清华大学美术学院

分类号: U484

页码: 40-44

总页数: 5

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