基于现场试验的钢管桩分层土p-y曲线研究

论文摘要

基于江苏某海上风电项目2 m直径钢管桩水平单调加载试验,实测获得桩身弯矩、桩身位移随深度变化规律——桩身最大弯矩位于泥面以下3倍桩径深度附近,桩身弯矩与位移零值点随水平荷载增加逐渐下移。基于现场试验推算浅层土反力随位移变化关系,揭示分层土中土反力受土层厚度与地基反力系数的综合影响。综合m法和双曲线法p-y曲线,考虑分层土的地基反力系数、弹簧节点影响范围、深度及桩径等因素对地基土初始刚度的影响,在此基础上该文提出双曲线法,并与m法、API规范法、双曲线法等进行比较。结果表明:m法只考虑了线弹性变形,在计算桩基的水平小变形时与实测结果接近;API规范p-y曲线计算结果偏于保守;双曲线法p-y曲线计算水平位移值偏小,结果偏于危险;该文提出的双曲线法计算结果与实测值吻合良好。

论文目录

• 0 引言
• 1 基本理论和分析方法
•   1.1 m法
•   1.2 p-y曲线法
•     1.2.1 API规范法
•     1.2.1 双曲线法
• 2 现场试桩试验与结果分析
•   2.1 现场试验简介
•   2.2 试验结果分析
• 3 p-y曲线分析与验证
•   3.1 p-y曲线分析
•   3.2 p-y曲线验证
• 4 结论与建议

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 罗仑博,王媛,翟恩地,胡中波,杨昕光,李庆文

关键词: 海上风电机,钢管桩,桩土相互作用,曲线,分层土

来源: 太阳能学报 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 北京科技大学土木工程系,中国长江三峡集团公司

基金: 中央高校基本科研业务费专项资金（地下硐室群围岩应力场及裂隙场可视化研究）,北京科技大学与台北科技大学联合研究计划（TW201703)

分类号: TU473.1

页码: 3258-3264

总页数: 7

文件大小: 1296K

下载量: 151