一种不对称偏心气隙结构永磁同步电动机设计

论文摘要

为抑制大功率电动机车驱动电机电枢反应的影响,结合车辆单向驱动的特性,设计了一种不对称偏心气隙结构,仅磁场增强处采用偏心气隙。通过有限元与冻结磁导率法分析得出,该结构可显著抑制电枢反应引起的气隙磁密与反电动势畸变,削弱转矩脉动,提升转矩输出能力及效率。联合仿真与样机实验结果表明,该结构电机具有较宽的调速范围和良好的调速性能,验证了其有效性和可行性。

论文目录

• 0 引 言
• 1 不对称偏心气隙结构
• 2 电磁性能分析与对比
•   2.1 气隙磁密
•   2.2 反电动势
•   2.3 电感
•   2.4 转矩
• 3 联合仿真与样机实验
•   3.1 联合仿真
•   3.2 实验结果
• 4 结 语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 潘陶红,崔巍

关键词: 大功率电动机车,电枢反应,不对称偏心气隙,冻结磁导率,联合仿真

来源: 微特电机 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 上海大学机电工程与自动化学院

分类号: TM341

页码: 20-23+28

总页数: 5

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