不同翼型太阳能无人机的气动特性分析

论文摘要

介绍了研究太阳能无人机气动特性时的控制方程与湍流模型。为设计出具有较高气动性能的太阳能无人机,应用计算机软件对具有较高升阻比的翼型进行气动特性分析,进而选取合适的翼型。与此同时,在相同机翼面积和机翼展长的情况下,对新型串列翼布局和常规单翼布局太阳能无人机进行气动特性分析,确认新型串列翼布局具有更高的气动性能。

论文目录

• 1 研究背景
• 2 数值计算方法
•   2.1 控制方程
•   2.2 Spalart-Allmaras湍流模型
• 3 翼型选择
•   3.1 网格划分及边界条件
•   3.2 结果分析
• 4 气动布局选择与分析
•   4.1 串列翼布局模型
•   4.2 常规单翼布局模型
•   4.3 网格划分与边界条件
•   4.4 计算结果分析
• 5 试飞验证
• 6 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张旺旺,张利国,杨康,闫照为

关键词: 无人机,翼型,气动特性,分析

来源: 机械制造 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学

专业: 力学,航空航天科学与工程

单位: 沈阳航空航天大学通用航空研究院

基金: 辽宁省教育厅科学技术研究项目（编号：L201750）

分类号: V211.5;V279

页码: 39-42+46

总页数: 5

文件大小: 2858K

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