两种新型金属自攻钉的紧固性能研究

论文摘要

自攻钉是一种高强度、同时具有自攻和紧固功能的紧固件。不同的螺纹结构对紧固性能有不同的影响。通过设计拧紧试验和防松试验,详细分析了两种自攻钉的安装扭矩选择、扭矩效率以及防松性能,为工程应用中金属自攻钉的选型提供参考。通过对比发现:同一规格的"I型"自攻钉攻入扭矩比"II型"的低,"I型"自攻钉具有更大的扭矩选择窗口,安装的安全因子更高;同一规格的"II型"自攻钉扭矩效率比"I型"的高,增加相同的夹紧力,"II型"自攻钉消耗的扭矩更小;值得注意的是,由于"I型"自攻钉的低攻丝扭矩优势,低夹紧力的安装需求下,"I型"自攻钉需要的扭矩更小,而高夹紧力的安装需求下,"II型"自攻钉需要的扭矩更小;与铝合金材料的螺母配合时,两种自攻钉与公制螺钉相比,都具有很好的防松性能,但是同一规格的"II型"自攻钉和"I型"自攻钉相比,"II型"自攻钉拥有更好的防松性能。

论文目录

• 0 引言
• 1 试验内容
•   1.1 试验样品及设备
•   1.2 试验装置
•   1.3 试验方案
•     1.3.1 拧紧至接头失效
•     1.3.2 拧紧至安装扭矩
•     1.3.3 静态衰减测试
•     1.3.4 振动衰减测试
• 2 结果与讨论
•   2.1 安装扭矩选择分析
•   2.2 扭矩效率分析
•   2.3 防松性能分析
•     2.3.1 静态衰减率分析
•     2.3.2 振动衰减率分析
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 钱海挺,秦歌

关键词: 金属自攻钉,攻入扭矩,扭矩效率,防松性能

来源: 汽车零部件 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 蔚来汽车有限公司电动力集成与测试部门

分类号: U469.7

DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.12.019

页码: 83-87

总页数: 5

文件大小: 354K

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