为了准确了解地下连续墙结合隔离桩施工技术在深基坑施工过程中对周边建筑沉降影响控制效应,通过结合杭州地铁10号线新兴路车站特级基坑开挖,对临建既有117. 45t液氨冷冻机组的重大危险源影响控制效应分析,利用有限元软件2D PLAXIS进行了有限元优化分析研究。设置4个不同的加固组合计算分析对周边建筑物沉降控制的影响,由此确定隔离桩和地下连续墙的加固组合形式,验证隔离桩设计组合参数。
类型: 期刊论文
作者: 张守昆,徐厚庆,彭智佳
关键词: 地铁车站,隔离桩,地下连续墙,基坑,变形,施工技术,有限元分析
来源: 施工技术 2019年23期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中交一公局第三工程有限公司
分类号: U231.3
页码: 113-116
总页数: 4
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本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/5cf164eb83815b3f53312a84.html