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深埋隧道穿越复杂采空区围岩稳定性分析

论文摘要

以重庆潼(南)荣(昌)高速公路曾家山隧道施工为工程背景,基于现场监测数据、工程地质勘查资料及地质雷达探测结果,采用Midas-GTS有限元软件建立了三维数值模型,着重分析了典型穿越复杂采空区深埋隧道施工过程地表沉降、围岩变形、支护结构受力特性及施工安全稳定性,同时利用有限元强度折减法建立二维数值模型来分析小窑采空区分布方位对隧道施工稳定性影响度。研究表明应推广用于确定采空区分布方位的地质雷达探测技术在实际工程中的应用;有限元强度折减法用于隧道施工稳定性安全系数评价合理可靠。研究成果可为类似实际工程提供一定的借鉴意义和参考价值。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 崔路允

关键词: 复杂采空区,数值模拟,探地雷达,有限元强度折减法

来源: 地下空间与工程学报 2019年S2期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 中铁二十二局集团第五工程有限公司

基金: 重庆市基础与前沿研究计划(cstc2013jcyjA30005)

分类号: U451.2

页码: 710-716

总页数: 7

文件大小: 1650K

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本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/5b6932ab6fad072cef5e12a6.html