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复杂激励下复合行星传动系统频率耦合与耦合共振研究

论文摘要

建立了考虑时变啮合刚度、啮合间隙、啮合误差等多种非线性因素的复合行星传动系统动力学模型,研究了发动机时变转矩输入、定值转矩输入等不同外界激励与多种内部非线性激励同时作用下对复合行星传动系统频率耦合的影响。在此基础上,对外部激励、内部激励以及内外部耦合激励引起的低频、高频以及低高频耦合产生的系统扭转共振问题进行了分析。结果表明:在定值转矩驱动时,齿轮啮合力与主轴剪切力的主要频率成分都为啮频及其倍频;在时变转矩驱动时,齿轮啮合力在各转速下的主要频率成分都为啮合相关频率,而主轴剪切力的主要频率成分随转速提高逐渐由啮合相关频率转变为发动机各谐次频率;系统共振转速带中,由啮合频率及其耦合频率引起的共振转速主要集中于中低速工况,而发动机激励引起的共振转速主要集中于中高速。

论文目录

  • 1 系统动力学建模
  •   1.1 系统动力学模型
  •   1.2 系统内外激励
  • 2 内外激励频率耦合分析
  •   2.1 耦合机理
  •   2.2 频率耦合数值分析
  • 3 系统耦合共振分析
  • 4 结 论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 窦作成,李以农,曾志鹏,杜明刚,杨阳

    关键词: 内外激励,复合行星传动,频率耦合,耦合共振

    来源: 振动与冲击 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 机械工业

    单位: 重庆大学机械传动国家重点实验室,中国北方车辆研究所

    基金: 国家自然科学基金(51275541),中央高校基本科研业务费专项项目(106112015CDJZR118805)

    分类号: TH132.425

    DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2019.03.003

    页码: 16-23

    总页数: 8

    文件大小: 304K

    下载量: 117

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/5aaeac777a0e38f6400c8443.html