基于“窄马路、密路网”条件下的城市公共交通规划研究

论文摘要

"窄马路、密路网"的道路发展模式建设已经上升到国家层面,以往的城市公共交通规划是基于现行路网模式展开的。在新的道路网络模式下,城市公共交通规划有必要进行优化调整。文章基于新型路网模式下的公共交通系统规划展开研究,提出与新型路网模式配合度更高的城市公共交通规划方法,并提出基于PPP模式的公交场站规划。

论文目录

• 0 引言
• 1 新模式下的路网规划特点
• 2 公交线网层级划分
• 3 线网规划方案
•   3.1 大运量公交线网规划
•   3.2 公交干线规划
•   3.3 公交支线规划
• 4 公交场站规划
• 5 公交规划与城市规划互动
• 6 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 梁启宇,吕柳璇,万千,张婧

关键词: 窄马路,密路网,一路一线直行式,模式,主动式公交规划

来源: 西部交通科技 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 华蓝设计(集团)有限公司,桂林电子科技大学建筑与交通工程学院,东南大学交通学院

分类号: TU984.191

DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2019.06.040

页码: 155-158

总页数: 4

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