目的以某新型军用导弹包装箱为研究对象,对其动力学特性进行研究。方法建立包装箱整体结构模型,利用有限元法对其固有特性进行分析。考虑弹体在运输过程中受到随机激励的影响,对组合轮式车辆振动环境试验载荷下包装箱的减振效果进行研究。通过试验测试,验证仿真分析结果的合理性。结果箱体的前6阶固有频率分布在53～81 Hz范围内;在组合轮式车辆振动环境下,箱体结构各方向所受的最大应力分别为192.4,118.4,260.1 MPa;弹体支撑以及橡胶垫上的应力和位移水平很小。结论在随机载荷作用下,包装箱结构具有良好的减振效果;结构所受最大应力小于材料的屈服极限。此外,有限元分析结果合理可靠,包装箱结构满足设计要求。
类型: 期刊论文
作者: 王光定,陶文斌,纵兆生,袁惠群
关键词: 军用包装箱,固有特性,随机响应,减振效果
来源: 包装工程 2019年23期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 工业通用技术及设备,武器工业与军事技术
单位: 安徽农业大学工学院,中国兵器装备集团国营第五七二七厂,东北大学理学院
基金: 国家自然科学基金（51775093,51335003）
分类号: TJ5;TB48
DOI: 10.19554/j.cnki.1001-3563.2019.23.017
页码: 117-123
总页数: 7
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本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/56e5f153f4bc0d0e0819ab3c.html