大型车辆配载与装箱优化方法及系统设计研究

论文摘要

车辆的配载和装箱是物流的重要环节,直接影响物流成本。通过对配载问题进行描述和建模,基于安全经济快速的原则提出采用层次分析法（AHP）对其约束进行分析,为方案的排优和输出提供依据;提出全局协调优化方法将复杂三维布局总系统分解为一维和二维子系统,从而有效解决三维空间规划,避免因可用空间的长宽高限制出现货物"被分解"的情况;基于实际活动中配载装箱活动过程的需求,设计自动化配载装箱系统,采用C++语言的MFC模块对UG进行二次开发,并通过实例运行验证系统的可行性和有效性,实现配载装箱的自动化和智能化。

论文目录

• 1 引言
• 2 配载模型分析
•   2.1 配载因素分析
•   2.2 求解因素的权重
•   2.3 提高利用率策略
• 3 三维装箱空间规划
• 4 系统实现
•   4.1 系统的设计
•   4.2 系统的开发
•   4.3 实例运行
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 卓雪艳,何勇,吴灵芳,廖小平

来源: 机械设计与制造 2019年10期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 桂林航天工业学院,广西制造系统与先进制造技术重点实验室

基金: 国家自然科学基金资助项目(51265002),广西航空物流研究中心课题(2017KFJJHKWL04),2015年度广西教育厅教改B类项目(2015JGB436)

分类号: U468.8

DOI: 10.19356/j.cnki.1001-3997.2019.10.005

页码: 20-23

总页数: 4

文件大小: 290K

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