可变轴距客梯车举升机构优化仿真分析

论文摘要

提出一种新型客梯车,对旋转梯举升机构选择了中置双液压油缸直推式的举升机构,利用SolidWorks软件对该举升机构建立了三维实体模型,以此作为ADAMS虚拟样机模型的基础,进行了运动仿真。最后分析优化仿真结果,以铰接支点坐标位置为优化参数,以最大举升角为约束条件,减小液压缸最大工作压力为优化目标,最终获得了最优方案。其结果对后续客梯车旋转梯举升机构的设计及参数选定具有重要参考意义,为进一步的设计与优化研究提供了理论基础。

论文目录

• 1 引言
• 2 旋转梯举升机构
•   2.1 举升机构形式的选择
•   2.2 举升机构三维实体模型的建立
• 3 旋转梯举升机构的优化仿真分析
•   3.1 举升机构的仿真分析
•   3.2 举升机构虚拟样机的优化
•     3.2.1 设计变量
•     3.2.2 约束条件
•     3.2.3 优化目标
•     3.2.4 设计变量的影响度分析
•     3.2.5 优化设计
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张积洪,刘洪涛

关键词: 客梯车,举升机构,优化仿真

来源: 机械设计与制造 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 中国民航大学电子信息与自动化学院,中国民航大学航空工程学院

基金: 2015年民航局节能减排专项资金(DPDSR0009)

分类号: V351.3

DOI: 10.19356/j.cnki.1001-3997.2019.12.044

页码: 177-180

总页数: 4

文件大小: 634K

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