电动汽车动力电池自加热装置设计

论文摘要

锂离子电池在低温环境下充放电性能大幅下降,为改善低温使用性能,给电池组设计并加装基于自身供电的电热膜加热装置。装置由加热部件、控制加热通断模块(含温度传感器及信号处理)和应用软件组成。加热部件含加热电阻和相关线路等;控制加热通断模块以单片机为控制器核心,集成了AD转换器、加热开关、状态指示灯、显示单元以及温度传感器等;应用软件包括基于动力电池包表面温度的多种加热方案、温度处理程序、报警程序、显示程序等。通过测试,自加热系统可以实现低温环境下电动汽车动力电池的自加热任务。

论文目录

• 1 加热装置架构
• 2 设计
•   2.1 硬件设计
•   2.2 软件设计
• 3 试验测试
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 曾爽,陈平,陈海洋,赵迪俐,丁屹峰

关键词: 电动汽车,动力电池,低温,加热,单片机

来源: 电源技术 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 国网北京市电力公司

分类号: TM912

页码: 88-90

总页数: 3

文件大小: 1566K

下载量: 237