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非金属夹杂物对高铁轴承疲劳寿命的影响

论文摘要

在高铁轴承钢的冶炼和生产制造过程中,总是不可避免地带有非金属夹杂物,这些非金属夹杂物的存在会破坏金属基体的连续性,严重影响高铁轴承的疲劳寿命。本文通过求出在径向力和轴向力作用下高铁轴承的接触载荷分布,考虑受力最大的滚子与轴承套圈接触时,轴承外圈滚道所包含的夹杂物,采用疲劳寿命基础理论,利用局部应力-应变的方法,分析了夹杂物的位置、大小和数量对轴承疲劳寿命的影响,建立了高铁轴承钢中非金属夹杂物对轴承接触疲劳寿命影响的定量关系。

论文目录

  • 1 高铁轴承及夹杂物
  •   1.1 高铁轴承基本结构参数
  •   1.2 夹杂物分析
  • 2 计算方法
  •   2.1 高铁轴承滚子接触应力求解
  •   2.2 疲劳寿命计算方法
  •     2.2.1 计算模型
  •     2.2.2 疲劳寿命预测模型
  • 3 计算结果分析
  •   3.1 单夹杂对高铁轴承疲劳寿命的影响
  •     3.1.1 夹杂物所在深度对疲劳寿命的影响
  •     3.1.2 夹杂物尺寸对疲劳寿命的影响
  •   3.2 双夹杂对高铁轴承疲劳寿命的影响
  •     3.2.1 双夹杂之间的距离对轴承疲劳寿命的影响
  •     3.2.2 双夹杂所处位置对轴承疲劳寿命的影响
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杨凯,王永武,张钢,马灿阳,张振强

    关键词: 高铁轴承,非金属夹杂物,外圈滚道,疲劳寿命

    来源: 计量与测试技术 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 上海大学机电工程与自动化学院机设与轴承研究所

    分类号: U270.41

    DOI: 10.15988/j.cnki.1004-6941.2019.2.009

    页码: 24-28

    总页数: 5

    文件大小: 273K

    下载量: 259

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/4e006be7dbff2906546d864a.html