在高铁轴承钢的冶炼和生产制造过程中,总是不可避免地带有非金属夹杂物,这些非金属夹杂物的存在会破坏金属基体的连续性,严重影响高铁轴承的疲劳寿命。本文通过求出在径向力和轴向力作用下高铁轴承的接触载荷分布,考虑受力最大的滚子与轴承套圈接触时,轴承外圈滚道所包含的夹杂物,采用疲劳寿命基础理论,利用局部应力-应变的方法,分析了夹杂物的位置、大小和数量对轴承疲劳寿命的影响,建立了高铁轴承钢中非金属夹杂物对轴承接触疲劳寿命影响的定量关系。
类型: 期刊论文
作者: 杨凯,王永武,张钢,马灿阳,张振强
关键词: 高铁轴承,非金属夹杂物,外圈滚道,疲劳寿命
来源: 计量与测试技术 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 上海大学机电工程与自动化学院机设与轴承研究所
分类号: U270.41
DOI: 10.15988/j.cnki.1004-6941.2019.2.009
页码: 24-28
总页数: 5
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