降低LNG加气站运营中卸车磅差的对策

论文摘要

所谓磅差,是指卖方发货的磅单与买方验收过磅数量之间的差额。按照LNG供销合同要求,LNG槽车装卸车量之差即"磅差"小于等于200 kg属于正常贸易差,不违反合同条款,但如何增大卸车量减少"磅差"就成了加气站提高运营效率的关键。通过实际操作运行分析,找出影响"磅差"的关键因素,并针对性地提出了减少LNG加气站运营中卸车"磅差"的对策。

论文目录

• 1 现状调查
• 2 原因分析
• 3 要因确认
• 4 制定对策
• 5 效果检查
• 6 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 吴福忠

关键词: 加气站,卸车,磅差

来源: 山西科技 2019年03期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅰ辑,经济与管理科学

专业: 石油天然气工业,工业经济

单位: 太原煤炭气化(集团)晋中燃气有限公司

分类号: TE8;F426.22

页码: 105-107

总页数: 3

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