掠飞攻顶反坦克破甲战斗部的动态特性研究

论文摘要

为提高掠飞攻顶反坦克破甲战斗部的侵彻威力,利用仿真软件对掠飞类破甲战斗部的动破甲过程进行数值模拟,在一定的大炸高下,分析了杆式射流的侵彻特性随破甲战斗部的斜置角和横向速度的变化。结果表明:掠飞类破甲战斗部侵彻靶板时存在涂抹效应;破甲战斗部的横向速度在0～200 m/s的速度范围内,设置斜置角可以实现动破甲的威力补偿,横向速度越大,最佳斜置角也应越大;破甲战斗部的斜置角一定,横向速度越大,射流动破甲时的能量损耗越大,横向速度达到300 m/s时,设置斜置角不能实现动破甲的威力补偿。对仿真结果进行了初步试验验证,结果可为掠飞类破甲战斗部研制提供参考。

论文目录

• 1 物理模型及方案设计
• 2 数值模拟及结果分析
•   2.1 有限元模型
•   2.2 杆式射流的成型、断裂及涂抹效应
•   2.3 掠飞类破甲战斗部的动态特性
• 3 试验研究
•   3.1 试验条件
•   3.2 试验结果及分析
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 赵庚,郭光全,李树强,李中明,陈智刚,付建平

关键词: 掠飞攻顶,杆式射流,威力补偿,数值模拟

来源: 火炮发射与控制学报 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 武器工业与军事技术

单位: 中北大学地下目标毁伤技术国防重点学科实验室,晋西工业集团,中国兵器工业第208研究所

分类号: TJ410.33

DOI: 10.19323/j.issn.1673-6524.2019.01.007

页码: 34-38

总页数: 5

文件大小: 263K

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