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小型赛车发动机干式油底壳润滑系统设计

论文摘要

本文对小型赛车发动机干式油底壳润滑系统进行优化设计,内容包括干式油底壳外形设计,机油罐结构设计和油气分离形式,干式机油泵的选型及各零件之间油管和AN接头的选择和布置。通过对赛车发动机干式油底壳润滑系统的优化设计,降低发动机安装高度,保证发动机极限工况的润滑效果,进而优化整车重心分配,提高赛车操控性。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 现有润滑技术在小型赛车的不足及解决方案
  • 2 干式油底壳润滑系统设计
  •   2.1 干式油底壳润滑系统内外油路连接方式的确定
  •   2.2 干式机油泵的选择
  •   2.3 油柄设计
  •   2.4 干式油底壳设计
  •   2.5 机油罐设计
  •     2.5.1 机油罐油气分离设计
  •     2.5.2 机油罐晃动分析
  •   2.6 干式油底壳润滑系统布置
  • 3 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李宇翔,钟玉华,邱咏怡

    关键词: 干式油底壳,油气分离,润滑系统

    来源: 价值工程 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 华南理工大学广州学院

    分类号: U469.696

    DOI: 10.14018/j.cnki.cn13-1085/n.2019.08.040

    页码: 128-132

    总页数: 5

    文件大小: 470K

    下载量: 210

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/4bf8e2a4d4f0a494ce35d932.html