辽宁沿海经济带协同发展水平的测度——基于距离协同模型

论文摘要

协同发展是当前辽宁沿海经济带六城市面临和亟需解决的重要问题,是促进辽宁沿海经济带整体实力提升的必然途径。运用结合TOPSIS思想和灰色关联理论的距离协同模型对2009～2017年的面板数据进行定量分析,得到辽宁沿海经济带在此期间经济、社会和资源环境三个系统的发展度和协同度。结果表明:发展度的整体值偏低,还有较大上升空间;协同度表现为波动态势,协同水平没有明显提升;经济协同度与经济发展度表现为积极正相关,经济协同对经济发展起到明显的促进作用。

论文目录

• 一、引言
• 二、城市间协同发展的理论及研究现状
• 三、辽宁沿海经济带协同发展评价模型构建
•   （一）指标体系
•   （二）评价模型
•     1. 评价指标归一化
•     2. 确定最优向量和最劣向量，计算评价对象与二者之间的距离
•     3. 计算发展度
•     4. 计算评价对象的灰色关联度，获得城市相互之间作用的拉动因子
•     5. 计算各个评价对象的理想发展度和协同度
• 四、辽宁沿海经济带协同发展实证分析
• 五、推动辽宁沿海经济带协同发展的对策建议
•   1.增强大连的增长极作用
•   2.有目标、有计划、有层次地推进区域协同发展
•   3.建立起合理稳定机制，形成长效协同发展态势

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 关溪媛

关键词: 辽宁沿海经济带,协同发展,距离协同模型

来源: 吉林工商学院学报 2019年06期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学

专业: 经济体制改革

单位: 大连财经学院经济学院

基金: 2018年大连市社科联项目（课题编号：2018dlskyb257）

分类号: F127

DOI: 10.19520/j.cnki.issn1674-3288.2019.06.004

页码: 30-35

总页数: 6

文件大小: 2037K

下载量: 219