通过统计杜公岭隧道病害的长期监测数据、测试隧道病害部位的混凝土成分和分析混凝土的侵蚀条件,弄清了杜公岭隧道硫酸盐侵蚀病害的发展规律及形成条件,提出了具有针对性的处治措施。研究结果表明:受工程地质与气候条件的影响,杜公岭隧道的混凝土结构因受到硫酸盐侵蚀而引发结构病害,导致结构的局部失稳与破坏;该类隧道病害的发展呈现出周期长、病害类型多和规模大的特点,其中,隧道病害集中爆发在第3年,最为严重的衬砌结构崩塌病害多发生在5年后;由硫酸盐侵蚀后混凝土结构成分的鉴定结果可知,杜公岭隧道的混凝土病害是一起典型的硫酸盐侵蚀工程案例,侵蚀类型包括碳硫硅钙石型侵蚀和钙矾石型侵蚀,且碳硫硅钙石型硫酸盐侵蚀在隧道工程中十分罕见;根据硫酸盐侵蚀产生的条件,提出了以"阻断CO32-离子,提高混凝土结构抗渗性,减缓外部离子和地下水入渗"为主的技术处治措施。
类型: 期刊论文
作者: 郝晓燕,王培荔,许崇帮
关键词: 隧道工程,硫酸盐侵蚀,碳硫硅钙石,工程处治
来源: 现代隧道技术 2019年S2期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 山西省高速公路管理局,交通运输部公路科学研究院桥梁隧道研究中心
基金: 山西省交通运输厅科技项目(2017-1-6)
分类号: U457.2
DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.S2.102
页码: 706-711
总页数: 6
文件大小: 693K
下载量: 41
本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/48d72e17fb3401ca14ffc2f2.html