高速铁路隧道有毒物质环境下修建技术研究

论文摘要

杭黄铁路天目山隧道施工时遇到有毒物质,为避免施工人员受到伤害,有效推进工程建设,开展现场监测分析,发现放射性核素238U比活度平均值为236.3 Bq/kg,高于全国平均值39.5 Bq/kg,隧道空气中钒最高质量浓度达到77.88μg/m3,为职业接触限值的1.6倍,爆破后产生的SO2、CO有害气体是限值的几十倍。通过理论计算和现场试验,采取超前周边预注浆、结构衬砌加强、加强通风、喷雾降尘等针对性措施,有效屏蔽了辐射影响,贯通后施工人员总照射年有效剂量为0.386 mSv,低于目标管理限值1 mSv。有害气体、粉尘和钒的质量浓度均低于检出限值。结果表明:采用的技术措施对处理有毒气体及辐射有着显著效果,确保了施工人员安全和施工进度,保证了铁路运营安全。

论文目录

• 0 引言
• 1 工程概况
• 2 有毒物质防治措施
•   2.1 超前周边预注浆
•   2.2 隧道结构加强
•     2.2.1 气密性混凝土
•     2.2.2 隧道衬砌结构
•       2.2.2.1 射线屏蔽
•       2.2.2.2 氡气析出阻断
•   2.3 施工防护措施
• 3 隧道废水、弃砟处理措施
•   3.1 隧道废水处理
•   3.2 隧道弃砟处理
• 4 实施效果
• 5 结论与建议

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 俞峰

关键词: 铁路隧道,有毒物质,辐射,预注浆,监测

来源: 隧道建设(中英文) 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 杭黄铁路有限公司

分类号: U455.4

页码: 2067-2073

总页数: 7

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