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导管架平台受损杆件修复方案比选及应用

论文摘要

导管架平台受损杆件修复方法主要有内部灌浆、安装卡箍和更换杆件等。此文针对某海域某油气田导管架平台被船舶碰撞受损事件,论述了平台受损和结构检测过程,对修复方案进行了比选,最终达到了修复的目的,并给出了结论和建议,可供其他项目借鉴。

论文目录

  • 1 碰撞事件简介
  • 2 结构检测和评估
  •   2.1 检测方法和设备
  •   2.2 检测范围及结果
  •     (1) 直线度测量结果
  •     (2) GVI检测结果
  •     (3) CVI检测结果
  •     (4) ACFM检测结果
  •     (5) FMD检测结果
  •   2.3 结构评估
  •     (1) 杆件UC
  •     (2) 节点UC (LOAD UC)
  • 3 修复方案比选
  •   3.1 修复方案介绍
  •     方案一:受损斜拉筋内部灌浆方案
  •     方案二:安装保护卡箍方案
  •     方案三:更换受损杆件
  •   3.2 修复方案比选
  •     3.2.1 方案对比
  •     3.2.2 推荐方案校核
  • 4 修复施工
  • 5 结论和建议
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王亮,邱海荣

    关键词: 导管架平台,受损杆件,结构检测,修复方案

    来源: 海洋石油 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 石油天然气工业

    单位: 中国石油化工股份有限公司上海海洋油气分公司工程技术研究院,中海石油(中国)有限公司上海分公司

    分类号: TE95

    页码: 93-98

    总页数: 6

    文件大小: 1295K

    下载量: 57

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/461d31b9996d6cbe46db15b2.html