斜拉桥索塔锚固区设计计算研究

论文摘要

索塔锚固区作为斜拉桥的关键部位,是斜拉桥设计的重点和难点,其可靠性将直接影响全桥的安全性和耐久性。文中介绍常用的索塔锚固区结构形式及优缺点,结合项目特点,经综合比选,最终确定古马干河特大桥的索塔锚固区结构形式。提出了一种midas程序简化计算方法,与ANSYS模型计算相比,结果偏于保守,并能满足规范要求,保证结构安全。

论文目录

• 1 常用的索塔锚固区结构形式
•   1.1 预应力锚固形式
•   1.2 钢锚梁锚固形式
•   1.3 钢锚箱锚固形式
• 2 古马干河特大桥索塔锚固区设计
•   2.1 桥梁概况
•   2.2 索塔锚固区设计
• 3 古马干河特大桥索塔锚固区计算
•   3.1 midas空间杆系模型计算
•   3.2 ANSYS空间有限元模型计算
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 于晓磊,姚建锋,吕凯

关键词: 斜拉桥,索塔锚固区,环向预应力,设计与计算

来源: 交通科技 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 苏交科集团股份有限公司

分类号: U448.27

页码: 16-19

总页数: 4

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