对造成机场群航班延误和空中交通拥堵因素中的流量分配不均衡的问题进行研究,通过流量均衡分配解决机场群内航班延误和空中交通拥堵的问题。文中主要通过多目标规划的数学方法,采用规划模型来优化机场群内各成员机场的流量分配。首先对机场群多样化与统一化的特点进行分析。其次,针对机场群内的航班流量,采用目标规划法建立存在机场容量限制的空中交通均衡配流模型,对机场群内的航班流量进行协同配置与整体优化。最后,通过对机场数据的算例,证明该模型能够对机场群的流量进行合理分配、优化。
类型: 期刊论文
作者: 张兆宁,王帝
关键词: 机场群,机场容量,流量分配,均衡配流,目标规划法,流量优化
来源: 现代电子技术 2019年22期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 中国民航大学空中交通管理学院
基金: 国家自然科学基金项目:基于排队网络模型的机场群航班时刻资源优化配置关键技术研究(61603396)~~
分类号: V355
DOI: 10.16652/j.issn.1004-373x.2019.22.024
页码: 113-116+120
总页数: 5
文件大小: 1829K
下载量: 144
本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/3e4b255bf2b7f16542ef8388.html