天河国际机场陆侧轨道交通运输组织模式研究

论文摘要

为构建便捷、高效的天河国际机场陆侧轨道交通系统,结合天河国际机场陆侧轨道交通发展现状,针对客流增长速度较慢、陆侧轨道交通的换乘便利性有待提高、武汉铁路枢纽存在能力瓶颈等问题,依据天河国际机场陆侧轨道交通运输需求预测数据,将陆侧客流构成分为湖北省内和武汉市内客流2个部分。针对湖北省内城市客流,提出城际铁路直达、城际铁路换乘城际铁路、城际铁路换乘地铁3种方案,综合比选后采用机场方向乘客尽量组织城际列车直达;针对武汉市内客流,推荐主要乘坐地铁,少量乘坐武孝城际铁路的交通运输组织模式。

论文目录

• 1 天河国际机场陆侧轨道交通发展现状
• 2 天河国际机场陆侧轨道交通运输组织模式研究
•   2.1 运输需求预测
•   2.2 湖北省内交通运输组织模式
•     2.2.1 方案提出
•     2.2.2 方案比选
•   2.3 武汉市内交通出行方式
•   2.4 方案分析结论
• 3 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 杜佳文

关键词: 陆侧轨道交通,城际铁路,运输组织模式,运输需求预测,换乘方案

来源: 铁道运输与经济 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

专业: 航空航天科学与工程,交通运输经济

单位: 中铁第四勘察设计院集团有限公司线路站场设计研究处

基金: 中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017Z002-G)

分类号: F562.8;F572.88

DOI: 10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2019.02.07

页码: 32-36

总页数: 5

文件大小: 1634K

下载量: 252