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基于ATP-EMTP的330 kV空载线路合闸过电压仿真分析

论文摘要

利用ATP-EMTP软件,建模、计算和分析了不同合闸电阻、合闸电阻接入时间、合闸相位和残余电荷对三相同期合330 kV空载线路过电压的影响,得出合闸电阻、合闸电阻接入时间、合闸相位、残余电荷对三相同期合空载线路的操作过电压都有不同程度的影响。指出在电力系统输配电送电操作中,尽量避免对空载线路进行合闸,有条件的可采用零起升压对空载线路充电;在不清楚线路是否空载合闸时,为降低合空载线路引起的过电压,应将空载线路上的残余电荷释放,合闸开关并联接入适当的合闸电阻,合闸电阻调整到合理的接入时间,合闸相位控制在90°左右。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 330 k V空载线路网络结构图与初始参数
  • 2 330 k V空载线路参数计算与ATP-EMTP模型
  •   2.1 基本参数计算
  •   2.2 ATP-EMTP仿真模型
  • 3 不同影响因素仿真结果
  •   3.1 不同合闸电阻对空载线路过电压的影响
  •   3.2 不同合闸电阻接入时间对空载线路过电压的影响
  •   3.3 不同合闸相位对空载线路过电压的影响
  •   3.4 不同线路残余电荷对空载线路过电压的影响
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王国林

    关键词: 空载线路,合闸过电压,合闸电阻,残余电荷

    来源: 电工电气 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 电力工业

    单位: 国网四川省电力公司德阳供电公司

    分类号: TM743

    页码: 34-37

    总页数: 4

    文件大小: 793K

    下载量: 229

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/3d89364e6f94e8100ec7df6b.html