青岛地铁与其他行业频率复用可行性分析

论文摘要

基于1785-1805MHz频段的LTE-M系统已在城市轨道交通行业中得到广泛部署,但在很多城市,1785-1805MHz频段存在着多个行业共用的情况,尽管各行业对该频率的使用往往限定在特定的区域,但仍然带来了同频干扰的可能性,因此轨道交通行业在进行频段申请时,会面对这样一个难题:如果避开共用的频段,那么轨交行业的可用频段会很窄,无法实现高速率的综合承载;如果与其它行业进行频率共用,则需要评估同频干扰的严重程度,分析是否会对轨交的安全生产带来影响。文章结合青岛地铁在频率申请和工程应用的实际经验,从理论估算和实测数据两个角度入手,对青岛的频率复用情况进行分析与研究,以期为系统设计提供参考。

论文目录

• 1 频率复用可行性分析
• 2 青岛实际频率干扰基站极限条件分析
• 3 测试结果分析
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 徐明功,吕平,于伟峰

关键词: 轨道交通,频率复用,干扰

来源: 产业科技创新 2019年07期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑,信息科技

专业: 铁路运输,电信技术

单位: 青岛地铁集团有限公司,青岛市地铁十三号线有限公司,普天信息技术有限公司

分类号: TN929.5;U231

页码: 11-12

总页数: 2

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