汽车车窗摇手柄注塑成形优化设计与试验分析

论文摘要

利用Moldflow软件对汽车车窗的塑料摇手柄注塑成形过程进行模拟和优化,通过DOE试验对工艺因素熔体温度和保压压力进行分析,生成3D响应曲面图,对比分析填充时间、流动前沿温度、体积收缩率、翘曲变形等参数,然后进行模流分析,使用正交试验法分析影响摇手柄翘曲变形和体积收缩率的因素,寻找最优加工参数.结果表明:保压压力和熔体温度对各参数影响程度较大,响应曲面图形状比较陡峭,各因素对翘曲变形和体积收缩率影响的最优组合为A1B3C1D4E4,利用最优参数进行模拟,得到最大翘曲变量和体积收缩率为0.636 mm和11.37%.

论文目录

• 1 零件的结构与材料分析
• 2 塑件注塑成形研究
•   2.1 工艺前准备
•   2.2 工艺设置
•   2.3 响应曲面试验法
• 3 模流分析与正交试验
•   3.1 模流分析
•   3.2 正交试验分析
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 陈卜宁,吴淑芳,苗润忠

关键词: 塑料摇手柄,响应曲面法,正交试验法,模拟优化

来源: 湖北民族学院学报(自然科学版) 2019年03期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅰ辑

专业: 有机化工

单位: 长春理工大学机电工程学院,长春理工大学生命科学技术学院

基金: 吉林省教育厅“十二五”科学技术研究项目(吉教科合字[2017]第JJKH20170612KT号)

分类号: TQ320.662

DOI: 10.13501/j.cnki.42-1569/n.2019.09.016

页码: 308-312

总页数: 5

文件大小: 2002K

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