姿控动力系统连接螺钉振动疲劳仿真分析研究

论文摘要

某姿控动力系统在连续经历两个方向的随机振动试验后,针对连接螺钉发生疲劳断裂的现象开展相应的研究分析。首先对该姿控动力系统进行结构模态的仿真分析及随机振动试验的模拟,并根据频响分析的有关结果,分别提取前9阶模态单独产生的结构应力响应及全模态应力响应;其次,基于描述随机振动过程中结构动力学响应幅值概率密度函数的Dirlik经验公式及Palmgren-Miner线性累积损伤理论,并通过MATLAB编程,实现连接螺钉累积损伤量的数值计算。最后,得到各主要单阶模态对螺钉振动断裂的影响大小以及仅依靠应力RMS值的相对大小不能对结构进行充分评估的结论,为连接螺钉振动断裂的深入分析及结构改进提供参考。

论文目录

• 0 引言
• 1 振动疲劳寿命估算方法
•   1.1 材料疲劳性能描述
•   1.2 振动应力应变历程算法
•   1.3 疲劳累积损伤理论
• 2 姿控系统连接螺钉计算模型
• 3 结构模态仿真结果
• 4 随机振动疲劳损伤计算
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 薛杰,王伟,杜大华,隋禄涛

关键词: 振动疲劳,全模态,线性累积损伤,应力响应

来源: 火箭推进 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程,动力工程

单位: 液体火箭发动机技术重点实验室

基金: 装备预研共用技术和应用基础项目(2017ZZBYY4001Da)

分类号: V430

页码: 38-44

总页数: 7

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