针对高层建筑内部结构复杂,发生火灾时没有疏散引导情况,逃生通道极易发生拥堵导致疏散效率降低的问题,本文基于对A*算法的改进,提出了高层建筑逃生路径规划算法。该算法以高层建筑内部路网节点为关键要素,综合火灾发生位置、人员密度、人员数量等因素,从逃生终点优化分配、节点扩展优化、权值优化3个方面进行改进,实现了火灾发生时高层建筑内部的逃生路径规划,并以某高层建筑为例,验证了本文算法的可行性。
类型: 期刊论文
作者: 靳海亮,王赢乐,袁鸣,陈梦龙
关键词: 算法,逃生路径规划,高层建筑,火灾
来源: 测绘通报 2019年11期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 河南理工大学测绘与国土信息工程学院,河南省遥感测绘院,河南省测绘工程院
分类号: TU972.4
DOI: 10.13474/j.cnki.11-2246.2019.0344
页码: 17-21+25
总页数: 6
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本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/31f864a7ccd66c651f0673d8.html