厂拌热再生沥青混合料中RAP掺量对马歇尔指标的影响分析

论文摘要

马歇尔指标是沥青混合料配合比设计和路面质量控制中的重要参数,而厂拌热再生沥青混合料是一种由新旧集料、新旧沥青、矿粉及外加剂组成的多相混合物,其马歇尔指标受RAP掺量影响较大。为了合理提高RAP掺量,基于马歇尔试验方法和美国沥青协会维姆混合料设计方法,结合工程实践经验,以稳定度、空隙率、矿料间隙率和有效沥青饱和度为主要控制指标,分析RAP掺量对厂拌热再生沥青混合料马歇尔指标的影响规律。

论文目录

• 1 原材料性质
•   1.1 新集料
•   1.2 RAP
•   1.3 新沥青
•   1.4 回收沥青
• 2 试验设计及试验方法
•   2.1 试验设计
•   2.2 试验方法
•     （1） 空隙率、矿料间隙率、有效沥青饱和度:
•     （2） 稳定度:
• 3 试验结果与分析
•   3.1 稳定度
•   3.2 空隙率
•   3.3 矿料间隙率
•   3.4 有效沥青饱和度
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 程其瑜,仰建岗,祝谭雍

关键词: 沥青路面,厂拌热再生,沥青混合料,掺量,马歇尔指标

来源: 公路交通科技(应用技术版) 2019年07期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 江西高速公路投资集团有限公司,华东交通大学

分类号: U414

页码: 83-86

总页数: 4

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