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海南环岛旅游公路交旅融合发展研究

论文摘要

通过对海南环岛旅游公路的发展研究,探索旅游公路对交旅融合的促进作用。首先分析了海南省的现状交通路网构成及旅游资源分布情况,然后通过对整体路网的分析研究,确定了旅游公路作为慢游系统的功能定位,并通过对技术标准、选线原则、横断面组成、旅游配套服务设施的探索,使交通+旅游成为环岛旅游的一个完整体系,使之与海南省的人文旅游文化有机结合起来,达到交旅融合、经济振兴的目标。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 现状交通体系与旅游资源分析
  •   1.1 现状交通体系分析
  •   1.2 旅游资源分析
  •     1.2.1 视觉类
  •     1.2.2 自然类
  •     1.2.3 历史类
  •     1.2.4 娱乐类
  •     1.2.5 文化类
  •   1.3 海南省交旅融合发展过程中存在的问题
  •     (1) 旅游区域发展不平衡
  •     (2) 旅游产品国际竞争力不足
  •     (3) 体验线缺乏
  •     (4) 综合旅游服务设施功能不完善
  • 2 交旅融合下的旅游公路设计要求
  •   2.1 环岛旅游公路路网结构
  •   2.2 技术标准
  •   2.3 路线选择
  •     2.3.1 选线原则
  •     2.3.2 选线方案
  •   2.4 路基横断面
  • 3 旅游配套设施的设计要点
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张晓鹏,马文青

    关键词: 旅游公路,交旅融合,选线设计,快进慢游

    来源: 交通世界 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

    专业: 公路与水路运输,交通运输经济,旅游

    单位: 中交基础设施养护集团有限公司,中交水运规划设计院有限公司

    分类号: F542.8;F592.7

    DOI: 10.16248/j.cnki.11-3723/u.2019.08.002

    页码: 6-8

    总页数: 3

    文件大小: 1837K

    下载量: 180

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/309efb08873f8e5faf9c7c92.html