导读:本文包含了体积特征参数论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:体积,特征,多孔,沥青,空隙,道路,参数。
蒋玮,鲁贺贺,徐书东,鹿蓉,李鹏飞[1]（2019）在《多孔沥青混合料PAC-10关键粒径与体积特征参数试验研究》一文中研究指出空隙率大小对多孔沥青混合料PAC-10的排水、抗滑和降噪等功能有重要影响,基于室内试验研究关键粒径同PAC-10空隙率和矿料间隙率等体积特征参数的关系。研究结果表明,2.36mm筛孔通过率与混合料空隙率的线性相关性最好,当2.36mm筛孔通过率由12%增加到22%时,混合料空隙率由20.2%逐渐减小到15.9%;在4.75～9.5mm、2.36～4.75mm和1.18～2.36mm 3档集料中,影响混合料空隙率大小的主要是2.36～4.75mm和1.18～2.36mm集料含量,增加2.36～4.75mm集料含量或减小1.18～2.36mm集料含量,混合料的空隙率逐渐增大;空隙率与连通空隙率之间有较好的线性关系,空隙率越大,连通空隙率也越大;对于4.75mm或2.36mm筛孔,矿料间隙率的变化趋势均同空隙率一样,而有效沥青饱和度的变化趋势均同空隙率相反。(本文来源于《公路》期刊2019年01期）
[1].蒋玮,鲁贺贺,徐书东,鹿蓉,李鹏飞.多孔沥青混合料PAC-10关键粒径与体积特征参数试验研究[J].公路.2019
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