汽车电动助力转向系统匹配设计计算及验证

论文摘要

转向系统是汽车重要的组成部分,本文根据实际工作情况,介绍了汽车电动助力转向系统计算匹配,并验证了该方法的实用可行性。

论文目录

• 1 引言
• 2 转向器匹配
•   2.1 转向器最大输出转矩
•   2.2 最大齿条力计算
• 3 助力电机及减速机构匹配设计
•   3.1 电机额定转矩的匹配
•   3.2 电机额定转速和额定功率的匹配
•   3.3 电流匹配
• 4 计算及实车验证
•   4.1 计算验证
•   4.2 实车验证
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 吕祥,张晶,韦锦佳,刘春元,杨魏绮

关键词: 电动助力转向系统匹配,齿条力,电机匹配

来源: 时代汽车 2019年02期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 广西艾盛创制科技有限公司,上汽通用五菱汽车股份有限公司

分类号: U463.4

页码: 107-108

总页数: 2

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