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带冠整体叶轮电火花加工电极结构与运动轨迹设计方法

论文摘要

利用电火花成形加工带冠整体叶轮时,由于叶轮通道狭窄、扭曲,电极及其运动轨迹复杂,导致无法使用单块电极完成加工。对此,提出了电极结构与运动轨迹同步设计的方法。首先设置电极的初始运动轨迹,若电极运动过程中出现无法调整的干涉问题,则对电极作拆分处理,直至完成所有电极运动轨迹的设计。在搜索电极运动轨迹时,将电极与工件干涉问题设置为约束条件,建立轨迹搜索最优化模型。用UG软件完成电极结构的拆分设计,并基于电极运动仿真模块生成每块电极的无干涉运动轨迹。用Ansys软件对电极进行重力场有限元分析,验证其刚度。使用所设计的工具电极进行试制加工实验,验证了电极结构与运动轨迹设计方法的正确性,可作为带冠整体叶轮电火花加工的一种通用解决方案。

论文目录

  • 1 带冠整体叶轮工艺分析
  • 2 电极结构及其运动轨迹的设计
  •   2.1 使用最优化模型求解
  •   2.2 使用三维软件设计电极造型
  • 3 基于有限元的电极刚度分析
  • 4 加工实验
  • 5 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 田喜明,张云鹏,陈阳

    关键词: 带冠整体叶轮,电火花加工,电极,运动轨迹

    来源: 电加工与模具 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 金属学及金属工艺

    单位: 海军装备部,西北工业大学机电学院,中国航发动力股份有限公司

    分类号: TG661

    页码: 12-15

    总页数: 4

    文件大小: 205K

    下载量: 78

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/2eee4f11c99306399227fdd1.html