基于非线性有限元数值方法,引入粘聚单元模型并结合线性软化弹塑性本构模型,对平整冰与竖直固定圆柱体碰撞进行了数值模拟,研究了碰撞过程中平整冰的破坏模式和柱体所受冰载荷。数值模拟结果与实际观测到的冰层撞击灯塔时的破坏模式进行了比较,两者吻合良好;随后分别分析了粘聚单元破坏准则和碰撞速度对圆柱体所受水平冰载荷的影响。结果表明:柱体所受水平冰载荷受粘聚单元破坏准则影响有限,与碰撞速度呈正相关且平均冰载荷的增长速度稍高于线性增长。
类型: 期刊论文
作者: 王峰,邹早建,任奕舟
关键词: 粘聚单元模型,平整冰圆柱体碰撞,冰破坏模式,冰载荷
来源: 振动与冲击 2019年16期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 船舶工业
单位: 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海交通大学海洋工程国家重点实验室,中国船舶及海洋工程设计研究院
分类号: U661.4
DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2019.16.022
页码: 153-158
总页数: 6
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