嵌岩灌注桩竖向荷载传递特性现场试验

论文摘要

为探讨不同桩径、不同桩长的旋挖成孔嵌岩灌注桩在不同荷载水平下的荷载传递规律,基于印尼某燃煤电站桩基工程,在6根嵌岩桩桩身安装钢筋应力计进行单桩竖向抗压静载试验。试验结果表明:6根试桩的荷载—位移（Q-s）曲线均为缓变型,没有明显的陡降段,桩顶沉降与桩顶荷载呈非线性关系,回弹率介于37.6%～70.9%之间,残余沉降较小,承载力较高,均满足设计要求;桩身轴力随深度逐渐衰减;随桩顶荷载增加,桩侧摩阻力发挥表现出异步性,最大荷载作用下嵌岩段侧摩阻力达到峰值,6根试桩在嵌岩段的最大侧摩阻力介于136.2～166.4 kPa之间;桩端阻力随荷载水平的增加逐渐增大,在最大荷载作用下,桩径为800 mm的试桩长径比介于19.38～20.13,其桩端阻力分担荷载介于54.8%～55.2%,表现出摩擦端承桩的特性;桩径为600 mm的试桩长径比介于42.17～44.67,其桩端阻力分担的荷载介于30.9%～32.6%,侧摩阻力发挥主要作用,表现出端承摩擦桩特性。试验结果对印尼地区嵌岩灌注桩的应用具有重要意义。

论文目录

• 0 引言
• 1 试验概况
• 2 试验方案
• 3 试验结果与分析
•   3.1 荷载—位移（Q-s）曲线分析
•   3.2 桩身轴力沿深度的分布规律
•   3.3桩侧摩阻力沿深度的分布规律
•   3.4 桩端阻力随桩顶荷载分布规律
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 管金萍,张明义,白晓宇,王永洪,李方强,闫楠

关键词: 嵌岩灌注桩,荷载传递,静载试验,桩身应力

来源: 广西大学学报(自然科学版) 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 青岛理工大学土木工程学院,山东省高等学校蓝色经济区工程建设与安全协同创新中心,山东省电力建设三公司,青岛大学环境科学与工程学院

基金: 国家自然科学基金资助项目(51708316,51778312,51809146),中国博士后科学基金资助项目(2018M632641),山东省重点研发计划项目(2017GSF16107,2018GSF117008),山东省自然科学基金资助项目(ZR2016EEQ08,ZR2017PEE006),山东省高等学校科技计划项目(J16LG02),青岛市博士后应用研究项目

分类号: TU473.1

DOI: 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2019.1531

页码: 1531-1541

总页数: 11

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