导读:本文包含了启发式隐枚举算法论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:启发式,算法,地面,多机,策略,论文,系统。
吕双回,胡明华[1]（2010）在《基于启发式隐枚举算法的多机场GDP放行策略》一文中研究指出终端区内航空器的放行策略制定往往因涉及多机场航路结构的耦合效应,对终端区运行能力产生影响.应用地面等待策略,并考虑多机场系统具有公共离场定位点的空域结构特点,建立了多机场系统的航班放行策略模型.结合启发式隐枚举算法,通过引入机场优先级,并协调经由公共离场定位点的各机场航班比例,优化各机场航班的放行时刻.仿真结果表明,与FCFS策略相比,HLEA算法能显着减少多机场系统的航班总体延误,提高终端区空域的运行效率.(本文来源于《武汉工程大学学报》期刊2010年01期）
[1].吕双回,胡明华.基于启发式隐枚举算法的多机场GDP放行策略[J].武汉工程大学学报.2010
本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/2c17c7d7e0baebaaf0992a03.html